?

Log in

Владимир Манюхин: "При работе над артами на меня по большей части влияет старая, классическая фантастика — книги, фильмы. Современная фантастика, по моему мнению, несколько картонна, поверхностна. То же можно сказать и о фильмах. В них либо один большой спецэффект, либо наивный, нелогичный сюжет. Хотя и попадаются исключения".



Read more...Collapse )

Вы также можете подписаться на мои страницы:
- в фейсбуке: https://www.facebook.com/podosokorskiy

- в твиттере: https://twitter.com/podosokorsky
- в контакте: http://vk.com/podosokorskiy

Все побежали - и я побежал. :-) Выкладываю свою статью, которыю можно считать ответом на выдвинутый залесскими регионалистами лозунг "соединенных штатов РФ". Хотя написана она была более года назад по просьбе группы сторонников федерализации, но, не будучи ими широко обнародованной, предназначалась мною, в несколько измененом виде, уже для грядущего ФСР. Некоторым образом, ее можно считать частью проекта политической программы ингерманландских регионалистов, в отсутствии которой нас так часто упрекают
Read more...Collapse )

UPD: Немного поразмыслив, решил добавить еще два тезиса "за федерацию республик", которые ранее не хотел выдвигать, дабы не подсказывать ходы противникам. Но в итоге решил, что новых поводов для  противодействия "республиканцам" со стороны имперских сил безопасности это не добавит. Посему выскажу уверенность, что, во-первых, повышение статуса "русских регионов" до республик, будет иметь сторонников среди местной номенклатуры, всегда желающей себе новых полномочий; во-вторых, в реальной федерацию, где большинство вопросов решается в регионах, отвечает интересам всего мирового сообщества, поскольку имперские амбиции федерального центра в "союзе республик", будут купированы республиками, поскольку не будут отвечать их интересам, в первую очередь, экономическим.

Репост и цитирование, даже без указания автора, приветствуется! :-)
Привет всем сообщникам!
29 ноября  интересующиеся историей и памятниками фортификации второй мировой войны, а также любители погулять зимой по лесам Карельского перешейка и те, кому нефиг делать утром в воскресенье, имеют возможность поучаствовать в бесплатной автомобильно-пешеходной экскурсии на Линию Маннергейма.
Квалифицированный экскурсовод с многлетним опытом походов на ДОТЫ покажет прежде грозные огневые точки, и расскажет об истории их создания, боевого применения, штурма и уничтожения. Также можно будет своими глазами увидеть десятки собранных в лесу неиспользованных боеприпасов, которыми велся обстрел укреплений, если, конечно, их не завалит  снегом или еще не сопрут. Некоторые бункеры вполне доступны для проникновения и даже прохода под их сводами из конца в конец.
Автомобильная часть маршрута проходит, в основном, по асфальту, и лишь в самом конце - по грунтовке-грейдеру, доступной практически для любого типа автомобилей. До самого дальнего от дороги объекта экскурсии идти придется несколько минут, большинство находятся в десятке шагов от дороги, а к некоторым можно подъехать вплотную.
Одним словом, вам покажут дорогу до места и расскажут много интересного, при этом совершенно бесплатно!
От вас требуется лишь вовремя прибыть на место сбора - верхнюю парковку гипрмаркета ОКей на "Озерках" (где обычно собирается spb_auto перед выездом на коллективную пьянку Пасторское и прочие озера), с 10 до 10.30, имея в автомобиле минимум одно свободное место для безлошадных участников похода.
Продолжительность экскурсии вместе с дорогой составит порядка пяти часов, но никому не возбраняется уехать раньше или остаться подольше для проведения афтерпати с шашлыками, преферансом и профурсетками.

Для затравки - КДПВ с места предстоящей экскурсии:Collapse )

Оригинал взят у matholimp в Где расположена Ингерманландия и чем она объединяет
olga_euro задала на http://matholimp.livejournal.com/74568.html прекрасный вопрос. В последнее время на него (и другие подобные вопросы) нередко берутся в меру своей испорченности отвечать неосведомленные, а подчас и злонамеренные люди. В противовес им выношу свой ответ отдельным постом.
Легенда гласит, что первоначальное своё название "Ингрия" наша земля получила по имени невесты Ярослава Мудрого - норвежской принцессы Ингигерды (Ингрид; в крещении - Ирина; в монашестве - Анна). Точные границы приданого документально не зафиксированы. Столицей княжества, вплоть до этого момента сохранявшего независимость от Новгорода и Киева, была Старая Ладога (Альдейгьюборг).
Особо хочу подчеркнуть, что с самого начала и на протяжении всей последующей истории здесь (как и по всему Северо-Западу Руси) достаточно мирно соседствовали несколько разных народов. Пять концов и пять пятин Новгорода отвечали пяти разным народам: балтам, чуди, води, ижоре и вепсам. Если в псковском Кремле (на узком полуострове между Великой и впадающей в неё Псковой) правил славянский князь Довмонт Гедиминович, то Запсковье называли Шведской горкой, а Завеличье - Немецкой слободой. В Ниене (основанном в устье Невы новгородцами) примерно в равных количествах жили немцы, шотландцы, шведы, финны и русские.
Именно многоязычность населения привела к тому, что в процессе перевода к первоначальному названию добавились еще два корня с одним и тем же значением "земля" и новые смыслы, привнесенные звучанием в разных языках. Сначала финны превратили Ингрию в Инкеринмаа (в буквальном переводе - "прекрасная земля"). Затем шведы превратили Инкеринмаа в Ингерманланд, в котором русскому царю Петру померещилась "не немецкая земля".
Именно при шведах Ингрия впервые получила статус губернии и официальные границы: к югу от Невы и Финского залива от реки Лавы на востоке до Нарвы на западе. В разные годы 17 века центр губернии попеременно находился в Нарве или Ниенштадте.
Победив шведов, в числе других идей Пётр позаимствовал у них деление страны на губернии. В порядке эксперимента еще в 1702-1703 годах под управлением князя А.Д.Меншикова были образованы Шлиссельбургская и Шлотбургская губернии. В 1704 году их объединили в Ингерманландскую губернию (с центром в Копорье). В 1708 году вся территория России была разделена на губернии, а центр Ингерманландской губернии перенесли в Санкт-Петербург.
Намеренно или нечаянно в обширных границах Ингерманландской губернии 1708-1727 годов соединились все территории с преимущественно русским населением, имеющим угро-финские корни. Достаточно назвать наиболее значимые из 30 городов тогдашней Ингерманландии: Новгород, Псков, Дерпт (Юрьев, Тарту), Тверь, Вологда, Ярославль.
Наряду с делением обширного русского народа по этническому происхождению (от славян, угро-финнов или татар), более важными являются ментальные различия. В чистом виде их выражают два полюса, которые уместно назвать европейскими русскими и азиатскими русскими. Европейская русская ментальность восходит к традициям Новгородской республики 1136-1478 годов, а сейчас в наибольшей степени сконцентрирована в Санкт-Петербурге. Азиатская русская ментальность восходит к традициям Золотой Орды и опричнины Ивана Грозного, а сейчас в наибольшей степени сконцентрирована в Москве.
История распорядилась так, что Санкт-Петербург оказался в двойственном положении. С одной стороны, открыто ставилась цель "прорубить окно в Европу", сделать Россию полноценной европейской страной. С другой, основанный на месте демонстративно снесенного Ниенштадта, Санкт-Петербург стал символом имперской идеи, в основе которой лежит азиатская русская ментальность. Поэтому Санкт-Петербург не может служить полноценным брендом для современного выражения европейской русской ментальности. Этим брендом стала Ингерманландия.
Наконец, несколько реплик в противовес весьма распространенным заблуждениям.
Часто, говоря об Ингерманландии, подразумевают ингерманландских финнов. Повторяю, наша земля всегда была многонациональной. Ингерманландские финны - лишь один из нескольких населяющих её народов. Ничем не лучше, но и не хуже остальных. Безусловно, нужно устранить все последствия репрессий, которым ингерманландские финны подвергались в 1937-1990 годах. Однако претензии части ингерманландских финнов на статус титульной нации ничем не обоснованы. Скорее, на такой статус могли бы претендовать ижоры, ныне практически полностью ассимилированные как русскими, так и теми же ингерманландскими финнами. Более того, ингерманландские финны - не коренной народ: их переселили в Ингерманландию в 17 веке.
Тем более, не ставится вопрос о внедрении в Ингерманландии финского языка. Сейчас подавляющее большинство населения Ингерманландии свободно говорит по-русски. Такое положение должно сохраняться и впредь. Но при этом должны быть созданы все условия для изучения любых других языков по мере интереса к ним.
Ингерманландцы совершенно не собираются "воевать с Москвой", как можно прочесть в некоторых бредовых публикациях. Однако есть объективные исторические законы. Все империи рано или поздно распадаются. СССР это уже пережил, а нынешней России ещё предстоит. Подобно тому, как из обширной Британской империи выделились США, Австралия, Индия, Нигерия, Канада и многие другие англоязычные страны, на месте России в обозримом будущем появятся русскоязычные Ингерманландия, Московия, Урал, Сибирь, Дальневосточная республика, а также выделятся Татарстан, Чечня и другие национальные автономии (подобно бывшим советским республикам, в разной степени разбавленные русскоязычным населением). В молодых странах непременно возникнет острая потребность в новой национальной идентичности. В значительной степени её удовлетворит творчество моих друзей: живопись edv_y , баллады carolinknekt , поэзия alert_dog , aneta_spb и др.
Оригинал взят у santalusia в Тропой контрабандистов и автопробегом по бездорожью
Оригинал взят у matholimp в Тропой контрабандистов и автопробегом по бездорожью
Как я и планировал , около 10 утра в субботу 5 июля из Новожилова в сторону поляны Эльфенгрена стартовала пешеходная группа. Она оказалась немногочисленной: присоединиться ко мне рискнул только yuriyrusinov .
В последний момент я изменил первоначально намеченный маршрут. На обратном пути я убедился в правильности такого решения. Из-за затянувшихся обильных дождей небольшая речка Смородинка вышла из берегов, а останки финского моста оказались на полметра ниже поверхности мутной воды. Зная расположение брёвен, я сумел перейти по ним. Но без такого опыта слишком велик был риск провалиться в огромные дыры между ними.
До озёрка мы дошли сравнительно легко и быстро. Но на следующий километр нам пришлось потратить два часа. Началось с того, что Юрий так спешил проскочить переправу через ручей, что зачерпнул сапогами воду. Затем поиск нужной тропы среди хаоса натоптанных грибниками и туристами в густом ельнике. Когда вышли на мыс, где в радиусе трёх метров стояли шестнадцать крупных подосиновиков, стало ясно, что «свою» мы пропустили. Чтобы не пропустить её ещё раз, пришлось идти траверсом на весьма крутом склоне.
Переправу через широкую и сильно заболоченную пойму Смородинки ещё лет сто назад соорудили контрабандисты, ходившие по ней из Кириасал в Рауту. Когда-то тропка шла по невысокой «дамбе». Но за долгие годы весь её грунт был полностью размыт вешними водами. Осталась лишь цепочка кочек, расположение которых можно определить лишь по кустам таволги. С обеих сторон от тропы – заросли осоки на непроходимой топи. Петляющая тропка трижды пересекала рукава речки, через которые были переброшены тонкие ветки сомнительной грузоподъёмности. Наконец, на южном берегу нас ждал подъём с перепадом высоты около сотни метров.
Потеряв фору во времени, мы были уверены, что придём на поляну последними. Но оказалось, что у автомобилистов возникли свои причины для ещё больших потерь. А самое тяжёлое испытание ждало их после шлагбаума, за которым начался заключительный отрезок Кириасальской дороги. Два экипажа мёртво застряли в лужах, а третий проколол колесо. Программу пришлось оперативно перепланировать с учётом всех обстоятельств.
К полудню воскресенья 6 июля на месте остались только самые стойкие и преданные – mike_2304 и Инна. Им тоже нужно было сегодня утром выходить на работу. Но когда к вечеру они закончили установку памятного знака, стало ясно, что раньше сегодняшнего вечера попасть домой они не смогут…


Не поверите, но за 1000 российских рублей в Венесуэле можно купить 1160 литров 95 бензина! А солярка в этой стране дешевле бутилированной воды! Однако, как выяснилось, гражданам РФ, можно сказать грех жаловаться. Только в 18 странах из 139 топливо дешевле, чем в России!

Read more...Collapse )


Поддержи автора - Добавь в друзья!
Замечательному
Отправить Опубликовать в блоге Яндекс.Открытки

Жизнь была бы беспечальной
И беззаботно протекала
Будь надо мною ты начальник -
Прекраснейшая в мире Алла!
Вниманию владельцев вместительных легковушек и пикапов!
Кто сегодня днем, около 15 часов, готов съездить в пару мест по маршруту от Металлистов до Васьки через центр с грузом бумаги и печатной продукции, максимальный возможный вес - 400 кг? И за почем? Отвечайте в личку или коменты.

Пользуясь случаем, передаю привет прекрасной даме, которой вскоре предстоит проехать по Охтинскому мосту с правого берега на работу! :-))
Оригинал взят у starogitnosti в ОФФ и СОС
Originally posted by starogitnosti at СОС
==Друзья,помогите!SOS!сегодня я должна была уехать из Крыма в Москву,осталась без кошелька и билета.новый купить не могу,хотя деньги есть- билетов нет даже у перекупщиков.с утра я на вокзале Симферополя.разговоры проводниками и т.д не приносят успеха.я уже ни во что не верю,гл сейчас многие едут домой.Вдруг у чьих-то знакомых есть места в машине?сделайте репост,очень прошу,даже если не знаете таких==

Это моя хорошая подруга Лена Смородинова, вот прямо сейчас - если вдруг кто едет из Крыма сегодня-завтра, а в машине есть лишнее место - спасите человека! Телефон ее 8925 838 5717

[reposted post] Советская женщина.

Оригинал взят у mgsupgs в Советская женщина.

Думаете зря бабушки охают - мол не вышла девочка в 25 замуж - БЯДА, а уж в 30 без приплода - катастрофа?
Этому есть вполне логичное объяснение...

Read more...Collapse )

Latest Month

April 2016
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow